![\"\"](\"https:\/\/www.hilfeundhoffnung.at\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Screenshot-2025-05-08-at-12.47.57-1024x680.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nLensin Wieniin Helsingist\u00e4 ja Samuel oli minua vastassa valmiiksi lastatussa autossa ja matka lentokent\u00e4lt\u00e4 jatkui Budapestin kautta Romanian puolelle Satu Mareen jossa vietettiin ensimm\u00e4inen y\u00f6. Seuraava p\u00e4iv\u00e4 ajettiin Romanian halki, ylitettiin Karpaatit ja toinen y\u00f6 vietettiin Radautissa l\u00e4hell\u00e4 Ukrainan rajaa valmistautuen seuraavan p\u00e4iv\u00e4n matkan p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, kohti Chernovitzia. <\/p>\n\n\n\n
En ollut aikaisemmin k\u00e4ynyt Romaniassa ja ajomatkakin maan l\u00e4pi oli kiinnostava kokemus. Maisemat ja el\u00e4m\u00e4 Romaniassa poikkeavat edelleen aika selke\u00e4sti Keski-Euroopasta, jossa olen ty\u00f6ni puolesta sek\u00e4 vapaa-ajalla matkustanut paljon ja kontrasti on selke\u00e4, vaikka edelleen ajamme EU:ssa. Infra, ymp\u00e4rist\u00f6, kulttuuri ja el\u00e4m\u00e4n muodot \u2013 vaikkakin ainoastaan autosta katsottuna ja lyhyiden taukopys\u00e4hdysten v\u00e4lityksell\u00e4 \u2013 ovat erilaisia. Muistan esimerkiksi hevosk\u00e4rryt muun liikenteen joukossa lapsuuden automatkoilta Suomessa sek\u00e4 ressuilta pienemmiss\u00e4 vuoristokyliss\u00e4 It\u00e4vallassa, Italiassa ja Ranskassa. Pienten kylien l\u00e4pi ajettaessa Romaniassa hevosk\u00e4rryt kuljetusv\u00e4lineen\u00e4 ovat n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n edelleen toimiva tapa ja osa kulttuuria, ainakin maaseudulla.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.hilfeundhoffnung.at\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Screenshot-2025-05-08-at-12.48.08.png\")
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\nMatka sujui hyv\u00e4ss\u00e4 alkusyksyn tai loppukes\u00e4n aurinkoisessa s\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja hyviss\u00e4 olosuhteissa. Yll\u00e4tyin maanteiden hyv\u00e4st\u00e4 kunnosta ja kuulin kuinka asiat ovat my\u00f6s Romaniassa kehittyneet valtavasti siit\u00e4 ajasta, kun Samuel itse jo lapsena osallistui vanhempiensa kanssa lukuisille matkoille Romaniaan. Juttua ja tarinoita erilaisista ressuista ja muistakin asioista ajomatkalla riitti, opin my\u00f6s lis\u00e4\u00e4 siit\u00e4 mist\u00e4 n\u00e4m\u00e4 avustusmatkat ovat alkaneet ja kuinka yhdistyksen toiminta on aikojen saatossa kehittynyt. <\/p>\n\n\n\n
Rakennuskulttuuri ja arkkitehtuuri ovat l\u00e4hell\u00e4 omaa ty\u00f6t\u00e4ni ja oli kiinnostavaa ehk\u00e4 jopa palata hiukan ajassa taaksep\u00e4in Romaniassa, jossa eri aikojen ja rakennustyylien sekoitus yhdistyiv\u00e4t. Selke\u00e4sti n\u00e4kee, ett\u00e4 maata edelleen rakennetaan vauhdilla, uusia taloja on paljon rakenteilla ja varsinkin pienet kaupungit tai suuremmat kyl\u00e4t ovat yhdistelm\u00e4 vanhempaa ja perinteisemp\u00e4\u00e4 yhteis\u00f6maisemaa sek\u00e4 uudempaa \u2013 ehk\u00e4 l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 eurooppalaisempaa ilmett\u00e4. <\/p>\n\n\n
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\nKaikin puolin ymp\u00e4rist\u00f6 oli mielest\u00e4ni hyvin siisti\u00e4, liikenne maanteill\u00e4 rauhallista ja luonto syksyisen kaunista. Mukavaa matkantekoa kohti reissun varsinaista p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 Ukrainassa.<\/p>\n\n\n\n
Y\u00f6vyimme toisen kerran Radautissa Romanian puolella, josta matkaa rajalle on vain muutama kymmenen kilometri\u00e4. Kuulin, ett\u00e4 osa n\u00e4ist\u00e4 avustuskuljetuksista on sovittu siten, ett\u00e4 Ukrainasta k\u00e4sin tullaan noutamaan kuorma Romanian puolelta, mutta t\u00e4ll\u00e4 kertaa oli tarkoitus vied\u00e4 kuorma perille saakka Chernovitziiin \u201dNew Family\u201d avustusj\u00e4rjest\u00f6lle.<\/p>\n\n\n\n S\u00e4\u00e4 oli y\u00f6n aikana muuttunut, kevyess\u00e4 sateessa l\u00e4hestyimme rajaa ja j\u00e4nnitys alkoi kohota, olimme kuitenkin matkalla Ven\u00e4j\u00e4n hy\u00f6kk\u00e4yksen kohteeksi joutuneeseen, sotaa k\u00e4yv\u00e4\u00e4n maahan. Mietin ajaessa edesmenneen, Suomen sotaan Neuvostoliittoa vastaan osallistuneen is\u00e4ni tarinoita. H\u00e4n teki el\u00e4m\u00e4ns\u00e4 loppuun saakka ty\u00f6t\u00e4 sodan veteraanien ja el\u00e4m\u00e4ss\u00e4\u00e4n huonompionnisten ihmisten hyv\u00e4ksi, nyt minulla olisi mahdollisuus osallistua omalla pienell\u00e4 osuudellani konkreettiseen avustusty\u00f6h\u00f6n. <\/p>\n\n\n\n Olen sodan alusta saakka seurannut tapahtumia Ukrainassa h\u00e4mm\u00e4stellen ja vihaisena siit\u00e4, miksi ilman j\u00e4rjellist\u00e4 selityst\u00e4 \u2013 jos nyt koskaan sotaan sellaisia onkaan \u2013 toinen valtio kohdistaa v\u00e4kivaltaa ja uskomatonta k\u00e4rsimyst\u00e4 toista kansaa kohtaan oman, itsekk\u00e4\u00e4n ja v\u00e4\u00e4ristyneen politiikkansa jatkeena. Tuntui itselleni t\u00e4rke\u00e4lt\u00e4 n\u00e4hd\u00e4 ja puhua ihmisten kanssa, jotka ovat itse syytt\u00e4 joutuneet tallaisen kohteeksi. Osallistuminen Ukrainan auttamiseen \u2013 vaikka v\u00e4h\u00e4nkin on \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen t\u00e4rke\u00e4\u00e4. <\/p>\n\n\n\n Maisemat ja ymp\u00e4rist\u00f6 muuttuivat, kun p\u00e4\u00e4simme kohtuullisen pitk\u00e4\u00e4n rajalla kest\u00e4neen odotuksen j\u00e4lkeen jatkamaan matkaa.<\/p>\n\n\n Toki on selke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 maa k\u00e4y sotaa, eik\u00e4 rajallisia resursseja k\u00e4ytet\u00e4 vaikkapa tiest\u00f6n kunnostukseen, mutta tiet Ukrainan puolella ovat aika erilaisessa kunnossa verrattuna Romaniaan. Vaikka Ukrainan l\u00e4nsiosat eiv\u00e4t ole k\u00e4rsineet sodan seurauksista samalla tavalla kuin id\u00e4ss\u00e4, alkaa hahmottua konkreettisempi k\u00e4sitys siit\u00e4 millaisia panostuksia maahan tarvitaan vuosikymmenten ajan. Paljon apua tullaan tarvitsemaan j\u00e4lleenrakentamiseen, mutta erityisesti siihen miten ihmiset siell\u00e4 selviytyv\u00e4t nyt sodan keskell\u00e4 ja millaisen tulevan el\u00e4m\u00e4n he onnistuvat rakentamaan itselleen. Kaikkein haavoittuvimmassa asemassa ovat t\u00e4m\u00e4n ajan lapset ja nuoret, joiden varassa maan uudelleen rakentaminen on seuraavat kymmenet vuodet. Mit\u00e4 paremmin voimme auttaa heit\u00e4 nyt, sit\u00e4 paremmat mahdollisuudet Ukrainalla on onnistua rakentamaan yhteiskunta uuteen aikaan ja valoisampaan tulevaisuuteen itsen\u00e4isen\u00e4 valtiona ja itse, omat asiansa hoitavana yhteiskuntana. <\/p>\n\n\n Perille p\u00e4\u00e4stiin ja vihdoin tapasin ihmiset, Tanyan, Sergein sek\u00e4 muut jotka toimitetun avun viev\u00e4t sinne, miss\u00e4 sit\u00e4 tarvitaan. Kuorma purettiin rivakasti sateisessa s\u00e4\u00e4ss\u00e4, mutta tunnelma oli hyv\u00e4 ja l\u00e4mmin Chernovitzissa. Tanya sek\u00e4 h\u00e4nen kollegansa saivat tuliaisina avustuskuorman lis\u00e4ksi Suomalaista suklaata Tanyan syntym\u00e4p\u00e4iv\u00e4n kunniaksi. <\/p>\n\n\n\n Kuulin, minne apu menee, kenelle sit\u00e4 tarjotaan ja millaisissa olosuhteissa sit\u00e4 hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n. Samuel sai samalla vinkkej\u00e4 siit\u00e4, mit\u00e4 seuraavaksi kipeiten kaivataan. <\/p>\n\n\n\n Kun kuorma oli purettu, p\u00e4\u00e4simme k\u00e4ym\u00e4\u00e4n yhdess\u00e4 New Familyn Chernovitzin avustuskohteessa, jossa fyysisen ja psyykkisen avun kautta hoidetaan sek\u00e4 autetaan sota-alueelta pelastettuja Ukrainalaisia lapsia. Suhteessa lasten m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n auttavia resursseja vaaditaan paljon, joka kertoo heid\u00e4n tilanteensa hankaluudesta. Apua todella tarvitaan.<\/p>\n\n\n\n Paluumatkalle l\u00e4hdettiin vierailun j\u00e4lkeen \u2013 edelleen sateisessa s\u00e4\u00e4ss\u00e4. Silloin ei viel\u00e4 tiedetty, ett\u00e4 sade Ukrainassa oli osa Euroopan p\u00e4\u00e4lle asettuneesta myrskyrintamasta, joka aiheutti suuria tulvia mm. Wieniss\u00e4 vesi tulvi metrotunneleihin ja aiheutti liikennekaaoksen maalla ja ilmassa. T\u00e4m\u00e4n myrskyn ja rankkasateen kohtasimme viel\u00e4 illan paluumatkalla Karpaattien yli. <\/p>\n\n\n\n Liikenne Romanian suuntaan oli rauhallista ja oli aikaa pohtia kaikkea vierailulla kuullusta el\u00e4m\u00e4st\u00e4 Ukrainassa sodan keskell\u00e4 \u2013 ei niink\u00e4\u00e4n sotatoimista vaan siit\u00e4, miten se on vaikuttanut ihmisten el\u00e4m\u00e4\u00e4n. Ajat ovat heille todella vaikeita, mutta tuntui kuitenkin hyv\u00e4lt\u00e4, ett\u00e4 saimme tehd\u00e4 edes v\u00e4h\u00e4n hyv\u00e4\u00e4 ja auttaa heit\u00e4. Ehk\u00e4 jonain p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 on mahdollista palata takaisin uudelle avustusmatkalle Chernovitziin.<\/p>\n\n\n\n Rajalla kului taas hetki odottaessa, kunnes p\u00e4\u00e4stiin takaisin Romanian puolelle. Sade yltyi ja ajomatkalla pimenev\u00e4ss\u00e4 illassa kapeilla vuoristoteill\u00e4 oli melkoinen kokemus, tuuli heilutteli tyhj\u00e4\u00e4 pakettiautoa ja vett\u00e4 oli tiell\u00e4 paljon. Onneksi liikenne oli v\u00e4h\u00e4ist\u00e4, eik\u00e4 sateisilla ja mutkaisilla teill\u00e4 tarvinnut hevosk\u00e4rryj\u00e4 ohitella. Joillain teill\u00e4 l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4 oli ollut my\u00f6s maanvy\u00f6rymi\u00e4 ja saman y\u00f6n aikana Romaniassa etel\u00e4mp\u00e4n\u00e4 oli my\u00f6s kohtuullisen voimakas maanj\u00e4ristys. Siit\u00e4 tosin kuulimme vasta j\u00e4lkik\u00e4teen uutisista It\u00e4vallan puolella.<\/p>\n\n\n Y\u00f6ksi oli tarkoitus ajaa hiukan pidemm\u00e4lle Dejiin, mutta Ukrainan puolella vietetyn ajan ja huonojen keliolosuhteiden vuoksi y\u00f6vyimme aikaisemmin Vatra Dorneissa Romaniassa. Illallisen j\u00e4lkeen ei paljoa tarvinnut unta houkutella, aikainen her\u00e4tys ja pitk\u00e4 ajomatka odottivat aamulla matkalaisia. Onneksi sade oli tauonnut, pilvet roikkuivat vuorten p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja p\u00e4\u00e4simme laaksossa jatkamaan matkaa selke\u00e4mm\u00e4ss\u00e4 s\u00e4\u00e4ss\u00e4 kohti Unkaria ja It\u00e4valtaa. Kaikin puolin hieno ja hyv\u00e4n mielen reissu, kiitos Samuelille ajatuksia avartavasta kokemuksesta. <\/p>\n\n\n\n Ehk\u00e4 viel\u00e4 joskus uudelleen\u2026 Mika.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n